contentgroup.ideas
Cửa hàng xăng dầu là nơi có hoạt động bán lẻ xăng dầu qua cột bơm cho các phương tiện giao thông đường bộ. Sau đây là một số yêu cầu cơ bản về thiết kế thi công bể chứa xăng cửa hàng xăng dầu được xây dựng cố định trên mặt đất.
Yêu cầu chung
a) Khoảng cách tối thiểu giữa các hạng mục xây dựng trong cửa hàng xăng dầu được quy định như sau:
Bảng 1: Khoảng cách tối thiểu giữa các hạng mục xây dựng trong cửa hàng xăng dầu
b) Kết cấu và vật liệu cho khu bán hàng và các hạng mục xây dựng khác phải có bậc chịu lửa I, II theo quy định tại QCVN 06:2021/BXD Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn cháy cho nhà và công trình; phải bảo đảm khả năng chịu lực ổn định trước tác động của trọng tải, ăn mòn của môi trường xung quanh trong suốt thời hạn sử dụng công trình.
c) Đường và bãi đỗ xe dành cho xe ra vào mua hàng và nhập hàng phải bảo đảm các yêu cầu sau:
– Chiều rộng một làn xe đi trong cửa hàng không nhỏ hơn 3,5 m. Đường hai làn xe đi không nhỏ hơn 6,5 m.
– Bãi đỗ xe để xuất, nhập xăng dầu không được phủ bằng vật liệu có nhựa đường.
d) Cửa hàng xăng dầu tiếp giáp với công trình xây dựng khác phải có tường bao kín có chiều cao không nhỏ hơn 2,2 m (so với cốt nền sân bên trong cửa hàng), bằng vật liệu không cháy. Đối với các hạng mục công trình dân dụng và các công trình xây dựng khác ngoài cửa hàng (không bao gồm nơi sản xuất có phát lửa hoặc tia lửa và công trình công cộng) có bậc chịu lửa I, II, trường hợp mặt tường về phía cửa hàng xăng dầu là tường ngăn cháy thì không yêu cầu khoảng cách an toàn từ hạng mục đó đến tường rào cửa hàng xăng dầu nhưng phải tuân thủ các quy định về xây dựng hiện hành.
đ) Khu vực đặt cột bơm xăng dầu nếu có mái che bán hàng, chiều cao của mái che không nhỏ hơn 4,75 m.
e) Bố trí vị trí, khoảng cách từ cửa hàng xăng dầu đến các công trình xây dựng khác thực hiện theo Điều 2.6.11 QCVN 01:2021/BXD Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về quy hoạch xây dựng.
Vật liệu và hình dạng bồn chứa
Về vật liệu, bồn chứa xăng dầu chế tạo bằng hợp kim nhôm và thép cacbon chất lượng cao, phù hợp với đặc tính và tính chất của xăng dầu. Về hình dạng, bồn xăng dầu thường thiết kế theo hình trụ elip có độ dày tiêu chuẩn không bị bóp méo.
Cấu trúc bồn chứa
Bồn chứa xăng dầu phải chia ngăn để đảm bảo an toàn khi sử dụng. Đối với các loại bồn dung tích từ 5 khối trở lên đều phải chia ngăn, mỗi ngăn có cổ lẫu, ống nhập, mặt bích, ống xuất, lỗ đo, van thở,… điều này phụ thuộc hoàn toàn vào người sử dụng.
Các trang thiết bị của bồn chứa
Bồn chứa xăng dầu phải được trang bị các thiết bị đi kèm như: thang leo, dây tiếp đất, chữ cảnh báo. Trong đó, độ dài dây tiếp đất hợp lý sao cho hai mắt xích ít nhất phải chạm xuống mặt đường, phải có cầu thang để thuận tiện cho việc tháo lắp, vận hành, kiểm tra, quan sát các bộ phận trên bồn xe.
Nắp bồn chứa xăng dầu phải được thiết kế hình tròn và trên đỉnh bồn phải đảm bảo có nắp kín có thể đóng mở dễ dàng. Van hô hấp cũng phải được đặt trên nắp đỉnh bồn chứa và có điều hòa áp suất bên trong bồn chứa.
Ngoài ra, tất cả các loại bồn xăng dầu đều phải có cảnh báo “cấm lửa” dọc 2 bên thân và phía sau bồn chứa. Đồng thời, bồn phải được trang thiết bị bình cứu hỏa đạt tiêu chuẩn chất lượng.
Đặc điểm thi công bể chứa xăng dầu
+ Bồn chứa xăng dầu được hàn theo tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 5575 – 1991
+ Đối với bồn đặt nổi mặt sơn bên ngoài được sơn 2 lớp chống rỉ
+ Đối với loại bồn xăng dầu chôn ngầm được quét 2 lớp sơn chống rỉ, bọc 1 lớp vải thủy tinh và quét 2 lớp nhựa đường để bảo vệ.
+ Thiết kế các van đầu vào, đầu ra, van xả theo thiết kế bồn chứa dầu
+ Sản phẩm được kiểm tra theo TCXD 170 – 1989
+ Áp dụng công nghệ, hệ thống quản lý chất lượng ISO 9001:2015 và công nghệ Hàn tiên tiến của các nước phát triển
+ Áp lực thử kín bồn: 0.4 kg/cm2
+ Chất liệu: Được thiết kế bằng thép SS400
+ Các phụ kiện kèm theo như cầu thang, chân đế, họng nhập, ban, thước thủy, đường ống công nghệ, van.
Sản phẩm bồn chứa xăng dầu được kiểm định dưới sự giám sát của cán bôn QC cho từng giai đoạn hoàn thành sản phẩm. Đặc biệt sau khi sản xuất xong đều được kiểm tra bằng máy chụp X- Quang, độ chính xác đạt từng mm.
Các mối hàn trên bồn chứa đều được thợ hàn chuyên nghiệp, đạt chứng chỉ quốc tế thực hiện.
Các mối hàn được kiểm tra và kiểm duyệt theo phương pháp thẩm thấu
Yêu cầu chung
a) Khoảng cách tối thiểu giữa các hạng mục xây dựng trong cửa hàng xăng dầu được quy định như sau:
Bảng 1: Khoảng cách tối thiểu giữa các hạng mục xây dựng trong cửa hàng xăng dầu
b) Kết cấu và vật liệu cho khu bán hàng và các hạng mục xây dựng khác phải có bậc chịu lửa I, II theo quy định tại QCVN 06:2021/BXD Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn cháy cho nhà và công trình; phải bảo đảm khả năng chịu lực ổn định trước tác động của trọng tải, ăn mòn của môi trường xung quanh trong suốt thời hạn sử dụng công trình.
c) Đường và bãi đỗ xe dành cho xe ra vào mua hàng và nhập hàng phải bảo đảm các yêu cầu sau:
– Chiều rộng một làn xe đi trong cửa hàng không nhỏ hơn 3,5 m. Đường hai làn xe đi không nhỏ hơn 6,5 m.
– Bãi đỗ xe để xuất, nhập xăng dầu không được phủ bằng vật liệu có nhựa đường.
d) Cửa hàng xăng dầu tiếp giáp với công trình xây dựng khác phải có tường bao kín có chiều cao không nhỏ hơn 2,2 m (so với cốt nền sân bên trong cửa hàng), bằng vật liệu không cháy. Đối với các hạng mục công trình dân dụng và các công trình xây dựng khác ngoài cửa hàng (không bao gồm nơi sản xuất có phát lửa hoặc tia lửa và công trình công cộng) có bậc chịu lửa I, II, trường hợp mặt tường về phía cửa hàng xăng dầu là tường ngăn cháy thì không yêu cầu khoảng cách an toàn từ hạng mục đó đến tường rào cửa hàng xăng dầu nhưng phải tuân thủ các quy định về xây dựng hiện hành.
đ) Khu vực đặt cột bơm xăng dầu nếu có mái che bán hàng, chiều cao của mái che không nhỏ hơn 4,75 m.
e) Bố trí vị trí, khoảng cách từ cửa hàng xăng dầu đến các công trình xây dựng khác thực hiện theo Điều 2.6.11 QCVN 01:2021/BXD Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về quy hoạch xây dựng.
Vật liệu và hình dạng bồn chứa
Về vật liệu, bồn chứa xăng dầu chế tạo bằng hợp kim nhôm và thép cacbon chất lượng cao, phù hợp với đặc tính và tính chất của xăng dầu. Về hình dạng, bồn xăng dầu thường thiết kế theo hình trụ elip có độ dày tiêu chuẩn không bị bóp méo.
Cấu trúc bồn chứa
Bồn chứa xăng dầu phải chia ngăn để đảm bảo an toàn khi sử dụng. Đối với các loại bồn dung tích từ 5 khối trở lên đều phải chia ngăn, mỗi ngăn có cổ lẫu, ống nhập, mặt bích, ống xuất, lỗ đo, van thở,… điều này phụ thuộc hoàn toàn vào người sử dụng.
Các trang thiết bị của bồn chứa
Bồn chứa xăng dầu phải được trang bị các thiết bị đi kèm như: thang leo, dây tiếp đất, chữ cảnh báo. Trong đó, độ dài dây tiếp đất hợp lý sao cho hai mắt xích ít nhất phải chạm xuống mặt đường, phải có cầu thang để thuận tiện cho việc tháo lắp, vận hành, kiểm tra, quan sát các bộ phận trên bồn xe.
Nắp bồn chứa xăng dầu phải được thiết kế hình tròn và trên đỉnh bồn phải đảm bảo có nắp kín có thể đóng mở dễ dàng. Van hô hấp cũng phải được đặt trên nắp đỉnh bồn chứa và có điều hòa áp suất bên trong bồn chứa.
Ngoài ra, tất cả các loại bồn xăng dầu đều phải có cảnh báo “cấm lửa” dọc 2 bên thân và phía sau bồn chứa. Đồng thời, bồn phải được trang thiết bị bình cứu hỏa đạt tiêu chuẩn chất lượng.
Đặc điểm thi công bể chứa xăng dầu
+ Bồn chứa xăng dầu được hàn theo tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 5575 – 1991
+ Đối với bồn đặt nổi mặt sơn bên ngoài được sơn 2 lớp chống rỉ
+ Đối với loại bồn xăng dầu chôn ngầm được quét 2 lớp sơn chống rỉ, bọc 1 lớp vải thủy tinh và quét 2 lớp nhựa đường để bảo vệ.
+ Thiết kế các van đầu vào, đầu ra, van xả theo thiết kế bồn chứa dầu
+ Sản phẩm được kiểm tra theo TCXD 170 – 1989
+ Áp dụng công nghệ, hệ thống quản lý chất lượng ISO 9001:2015 và công nghệ Hàn tiên tiến của các nước phát triển
+ Áp lực thử kín bồn: 0.4 kg/cm2
+ Chất liệu: Được thiết kế bằng thép SS400
+ Các phụ kiện kèm theo như cầu thang, chân đế, họng nhập, ban, thước thủy, đường ống công nghệ, van.
Sản phẩm bồn chứa xăng dầu được kiểm định dưới sự giám sát của cán bôn QC cho từng giai đoạn hoàn thành sản phẩm. Đặc biệt sau khi sản xuất xong đều được kiểm tra bằng máy chụp X- Quang, độ chính xác đạt từng mm.
Các mối hàn trên bồn chứa đều được thợ hàn chuyên nghiệp, đạt chứng chỉ quốc tế thực hiện.
Các mối hàn được kiểm tra và kiểm duyệt theo phương pháp thẩm thấu